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風(fēng)電機(jī)組功率控制技術(shù)
- 作者：劉姝
- 出版社：中國水利水電出版社
- 出版日期：2022年07月
- ISBN：978-7-5226-0809-9
- 頁數(shù)：102
優(yōu)惠價(jià):
¥
27.00
定價(jià):
¥
45.00
標(biāo)簽：新能源
圖書詳情
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書主要介紹了風(fēng)電機(jī)組在低風(fēng)速工況和高風(fēng)速工況下發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制策略，為獲取最大的風(fēng)能以及減小電磁振蕩、保持恒功率輸出而設(shè)計(jì)不同的控制器；以及如何應(yīng)用新型風(fēng)速估計(jì)前饋補(bǔ)償功率控制策略，在過渡階段不同運(yùn)行狀態(tài)下迅速平滑輸出功率，改善電能質(zhì)量。本書通過仿真測(cè)試平臺(tái)，對(duì)設(shè)計(jì)的控制策略得出仿真結(jié)果，驗(yàn)證可行性和有效性，同時(shí)結(jié)合實(shí)際案例，展現(xiàn)功率控制技術(shù)在大規(guī)模風(fēng)電工程中的應(yīng)用。
本書可供從事風(fēng)電行業(yè)控制技術(shù)的研究人員、風(fēng)電場(chǎng)工作人員，以及高等院校、職業(yè)教育院校新能源領(lǐng)域相關(guān)的師生閱讀參考。
目錄
- 前言
- 符號(hào)列表
- 第1章 緒論
- 1.1 研究背景及意義
- 1.1.1 研究的背景
- 1.1.2 研究的意義
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
- 1.3 來源及研究?jī)?nèi)容
- 1.3.1 功率控制來源及研究對(duì)象
- 1.3.2 解決的主要問題及方法
- 1.3.3 研究主要內(nèi)容
- 第2章 雙饋式風(fēng)電機(jī)組模型的建立
- 2.1 風(fēng)電機(jī)組的組成
- 2.2 風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)模型建立
- 2.2.1 風(fēng)輪的模型
- 2.2.2 傳動(dòng)鏈模型
- 2.2.3 變槳機(jī)構(gòu)的模型
- 2.2.4 風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)態(tài)模型
- 2.3 風(fēng)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)模型建立
- 2.3.1 固定點(diǎn)風(fēng)速模型
- 2.3.2 風(fēng)速的動(dòng)態(tài)特性
- 2.3.3 風(fēng)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)模型
- 2.4 系統(tǒng)的控制策略
- 2.4.1 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行區(qū)域
- 2.4.2 風(fēng)電機(jī)組控制策略
- 2.5 本章小結(jié)
- 第3章 基于風(fēng)速分頻的最優(yōu)功率控制
- 3.1 實(shí)時(shí)風(fēng)速的穩(wěn)態(tài)動(dòng)態(tài)分頻
- 3.1.1 風(fēng)速的頻譜特性
- 3.1.2 風(fēng)速分頻原則及方法
- 3.2 低風(fēng)速工況下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制
- 3.2.1 基于風(fēng)速分頻的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制策略
- 3.2.2 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩穩(wěn)態(tài)PI控制器設(shè)計(jì)
- 3.2.3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)LQG最優(yōu)控制器設(shè)計(jì)
- 3.3 高風(fēng)速工況下變槳控制
- 3.3.1 基于風(fēng)速分頻的變槳控制策略
- 3.3.2 變槳穩(wěn)態(tài)PI控制器設(shè)計(jì)
- 3.3.3 變槳?jiǎng)討B(tài)控制器設(shè)計(jì)
- 3.4 仿真研究與結(jié)果分析
- 3.4.1 仿真條件的確定
- 3.4.2 低風(fēng)速工況下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制仿真
- 3.4.3 高風(fēng)速工況下變槳控制仿真
- 3.5 本章小結(jié)
- 第4章 基于風(fēng)速估計(jì)的前饋補(bǔ)償最優(yōu)功率控制
- 4.1 額定工況的過渡最優(yōu)控制策略
- 4.2 前饋風(fēng)速估計(jì)最優(yōu)控制研究
- 4.2.1 風(fēng)速估計(jì)
- 4.2.2 牛頓-拉夫遜迭代
- 4.2.3 前饋控制
- 4.2.4 槳距速度運(yùn)行
- 4.3 典型工況風(fēng)電機(jī)組風(fēng)速估計(jì)控制仿真研究
- 4.3.1 數(shù)據(jù)處理與分析
- 4.3.2 仿真研究
- 4.4 本章小結(jié)
- 第5章 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行控制模擬實(shí)驗(yàn)
- 5.1 變槳控制實(shí)驗(yàn)
- 5.1.1 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行變槳控制系統(tǒng)原理與概述
- 5.1.2 變槳系統(tǒng)的作用
- 5.1.3 變槳系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)
- 5.1.3.1 變槳軸承
- 5.1.3.2 減速機(jī)
- 5.1.3.3 驅(qū)動(dòng)裝置
- 5.1.4 實(shí)驗(yàn)步驟
- 5.1.5 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
- 5.1.6 風(fēng)輪及變槳常見故障實(shí)例及處理方法
- 5.2 液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)
- 5.2.1 風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)概述
- 5.2.2 實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)組成
- 5.2.3 實(shí)驗(yàn)控制原理
- 5.2.4 高速軸制動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)
- 5.2.5 液壓系統(tǒng)常見故障實(shí)例與處理方法
- 5.3 主傳動(dòng)鏈及振動(dòng)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)
- 5.3.1 主傳動(dòng)鏈組成
- 5.3.2 傳感器的布置
- 5.3.3 各旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率計(jì)算方法
- 5.3.4 實(shí)驗(yàn)步驟
- 5.3.5 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
- 5.3.6 傳動(dòng)鏈常見故障實(shí)例與處理方法
- 第6章 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行實(shí)例及典型故障實(shí)例
- 6.1 某風(fēng)電場(chǎng)典型運(yùn)行實(shí)例
- 6.1.1 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行概述
- 6.1.2 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行特性分析
- 6.1.3 環(huán)境因素對(duì)風(fēng)場(chǎng)的影響
- 6.2 風(fēng)電場(chǎng)典型故障實(shí)例
- 6.2.1 案例簡(jiǎn)介
- 6.2.2 現(xiàn)象、問題描述
- 6.2.3 關(guān)鍵過程、根本原因分析
- 6.2.4 復(fù)位繼電器后續(xù)測(cè)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)
- 6.2.5 結(jié)論及解決方案
- 6.2.6 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、預(yù)防措施和規(guī)范建議
- 附錄 3MW雙饋式風(fēng)電機(jī)組參數(shù)
- 參考文獻(xiàn)
編輯推薦